طواف العلا: أهم المعلومات قبل يوم واحد من الانطلاق
January 27 th ٢٠٢٥ - 22:41 [GMT + 3]
النقاط الرئيسية:
التقى 118 دراجًا في طواف العلا 2025 بالجمهور السعودي لأول مرة عشية السباق تحت سماء ثنايا العلا المرصّعة بالنجوم. سيُبرز الحدث العديد من معالم هذه المنطقة في السعودية، بدءاً من عجائب أثرية قديمة كالموقع المُدرج ضمن قائمة اليونسكو في الحجر، حيث القبور المنحوتة في الصخور الصحراوية، إلى معالم حديثة كالمبنى العاكس في مرايا.
يتوقع مدير السباق، جان مارك مارينو، أن يفوز "دراج تسلق قوي يجيد التعامل مع الرياح الجانبية"، حيث يشهد السباق قسم تسلق متطلب في المرحلة الثانية، وقسم تسلق صعب في الكيلومترات الأخيرة من المرحلة الرابعة، وثلاثة أيامعلى مسارات مسطحة يمكن أن تلعب فيها الرياح دورًا حاسمًا.
يكمل النجم البريطاني توم بيدكوك ظهوره الأول مع فريق Q36.5 في طواف العلا، وهو أحد المرشحين الرئيسيين للفوز ضمن الترتيب العام. أما بالنسبة لأقسام السرعة، فسيتواجه تيم ميرلييه من فريق سودال وديلان خرونيفيخن من فريق جايكو-العلا مرة أخرى بعد معركتهما في نسخة 2024.
مزيج من التحديات الظاهرة والخفية
سمعنا جميعًا الكثير من قصص المغامرين الذين يلاحقون السراب ضمن غياهب الصحراء. وفي طواف العلا 2025، لا حاجة إلى الخيال لإدراك صعوبة التحديات، حيث ينتظر الدراجين الكثير من التحديات الظاهرة والخفية. يقول مدير السباق، جان مارك مارينو: "في المرحلة الرابعة، سنخوض وجهتنا التقليدية نحو سكاي فيوز حرة عويرض، مع كيلومتر كامل بنسبة انحدار 17% وقسم مسطح مميز بعد القمة". ويضيف: "هذا العام لدينا ختام جديد مناسب في القمة خلال المرحلة الثانية في بئر جيدة، حيث يتوجب على الدراجين التسلق ثلاث مرات خلال الـ 60 كيلومترًا الأخيرة، وتراكم هذه الجهود سيجعل المرحلة ممتعة جدًا للمشاهدة. وقد قامت منطقة العلا بعمل ممتاز في إعادة تأهيل الطريق لهذا السباق، ونتوقع عرضًا رائعًا يكافئ هذا الجهد". بالإضافة إلى التحديات الظاهرة، هناك عدو غير مرئي: الرياح. يوضح مارينو: "هناك ثلاث مراحل بمسارات مسطحة. في المرحلة الثالثة، مع الرياح المتوقعة، ستكون لدينا مجموعات متفرقة في الجزء الأخير فقط. أما المرحلة الخامسة، فهي تقع في وسط الصحراء بالكامل، والمسار بأكمله مهيأ لتحدث الانقسامات. في العام الماضي، وعلى نفس المسار، انقسمت المجموعة إلى أجزاء صغيرة وفاز تيم ميرلييه بعد قسم سرعة لمجموعة تضم 30 دراجًا فقط". في المجمل، يتوقع مدير السباق العديد من التغييرات ضمن الترتيب العام ويرسم صورة محددة للفائز: "دراج تسلق قوي يجيد التعامل مع الرياح الجانبية".
توم بيدكوك يظهر لأول مرة بألوان Q36.5 في طواف العلا
كان توم بيدكوك أحد أبرز المواضيع المثيرة قبل بداية الموسم، حيث كان مستقبله محور العديد من التكهنات. وفي ديسمبر، ترك فريق إينيوس غريناديرز لينضم إلى فريق Q36.5 برو سايكلنغ السويسري، الذي يعزز مستواه هذا الموسم بالتعاقد مع النجم البريطاني، بالإضافة إلى الدراج القادم من لاتفيا: إميلس ليبينس من فريق بيكنك-بوست أن.أل. وكلاهما سيبدأ ظهوره الجديد في طواف العلا. قال بيدكوك مازحًا خلال المؤتمر الصحفي السابق للسباق الذي عُقد في مركز سباق الخيل في الفرسان: "إنها المرة الأولى لي التي أصل بها إلى هذا الجزء من العالم، أشعر وكأنني سائح!". وأضاف: "أردت أن أبدأ هذا الموسم في مكان مختلف عن كل عام، لذلك اخترنا القدوم إلى هنا. هناك بعض أقسام التسلق الصعبة للغاية والتي ستجعل السباق مثيرًا جدًا. يخامرني شعور جيد جدًا، بصراحة. تغيّر برنامجي قليلاً لأنني لم أمارس سباقات السيكلوكروس هذا الشتاء، وتدربت جيدًا دون انقطاع أو تعرض لأيّ مرض. لذا أنا متحمس جدًا ومستعد لبدء السباق مع هذا الفريق".
خرونيفيخن ودونبار يتصدران حملة دفاع فريق جايكو-العلا عن اللقب
حقق فريق جايكو-العلا نجاحًا كبيرًا في النسخة الماضية من جولة العلا، حيث فاز سيمون ييتس باللقب بعد أن كان الأقوى في المرحلة النهائية نحو سكاي فيوز حرة عويرض. وقد غادر البريطاني الفريق الأسترالي منذ ذلك الحين، إلا أن الفريق لا يزال يحتفظ بتعطشه لتحقيق النصر في هذا السباق، الذي يُعد بمثابة سباق على أرض الراعي الشريك. سيكون الإيرلندي إيدي دونبار الورقة الرئيسية للفريق ضمن معركة الترتيب العام ضد توم بيدكوك وفرانك فان دن بروك من فريق بيكنك بوست أن.أل، ومنافسين آخرين بارزين. وسيدعم جهوده، بطل العالم 2024 في سباقات المسارات الوعرة، ألان هاثرلي، الذي يشارك لأول مرة كدراج طرقات في العلا. بالإضافة إلى ذلك، سيحاول الدراج الأكثر تحقيقًا للانتصارات في تاريخ هذا السباق، ديلان خرونيفيخن، استعادة طريق الانتصارات بعد فشله بتحقيق أي فوز في نسخة 2024. يقول دراج السرعة الهولندي: "هناك ثلاث فرص لأقسام سرعة، ونأمل أن نحصد على الأقل انتصارًا واحدًا". وأضاف: "ستكون لدينا مجموعة قوية تدعمني. نحن متحمسون لتقديم أداء جيد في طواف العلا".
"ذلك الشعور بالتوتر عندما تأتي الرياح الجانبية"
كان تيم ميرلييه أحد أبرز الفائزين في نسخة 2024 من طواف العلا، حيث حقق انتصارين في مراحل السباق، مما مهد له موسمًا استثنائيًا رفع فيه يديه عند خط النهاية 16 مرة ليصبح أنجح دراج سرعة في العالم. ومع ذلك، يؤكد دراج فريق سودال-كويك ستيب أنه لا يمتلك "وصفة للفوز" في هذا السباق، الذي يستمتع فيه بـ"المناظر" خلال المراحل و"ذلك الشعور بالتوتر ضمن المجموعة عندما تبدأ التشكيلات بالظهور". يضم قطار ميرلييه أربعة من الدراجين الذين ساعدوه في مشاركته الناجحة العام الماضي - آيكو باستيانز، بيرت فان ليربرغه، واره فانغيلويه، وجوردي وارلوب. يلمّح الدراج البلجيكي قائلاً: "كان عام 2024 جيدًا حقًا، وآمل أن أقدم أداء أفضل هذا العام".
ألكسندر كريستوف: "سيناريو رائع لإظهار مهاراتك على جميع أنواع المسارات"
يعد طواف العلا أحد أول سباقات المراحل لهذا الموسم، وهي الحدث الذي سيشهد فيه العديد من الدراجين، مثل أدريا بريكاس من فريق الإمارات وأيمن جهاد الحسن من المنتخب السعودي، أول منافسة احترافية لهم. من جهة أخرى، نجد شخصيات متمرسة مثل ألكسندر كريستوف، الذي يبلغ من العمر 37 عامًا ويستعد لبدء موسمه العشرين في سباقات الاتحاد الدولي للدراجات الهوائية، عبر المشاركة في هذا الحدث للمرة الأولى. يقول دراج السرعة النرويجي عند سؤاله عن القادمين الجدد: "عليك أن تثبت نفسك كدراج شاب". ويضيف: "طواف العلا سيناريو رائع لذلك - للبدء بإظهار مهاراتك على جميع أنواع المسارات". كريستوف هو دراج سرعة سينافس أمثال خرونيفيخن وميرلييه في المسارات المسطحة، لكنه يعتقد أن بعض زملائه في فريق أونو-إكس، مثل يوناس أبرهامسن أو يوهانس كولسيت، قادرون على لعب دور كبير في المسارات الأكثر انحدارًا. يقول بثقة: "لدينا فريق جيد إلى حد ما، مع بعض الشباب القادرين على تقديم أداء مرتفع في أقسام التسلق".